экономика
Коста Конкордия сотында бес айыпты
Сот 2012 жылы Италия жағалауында апатқа ұшыраған Коста Конкордия кемесінің өліміне қатысты бес адамды адам өлтірді деп айыптады.
Қайықтың штурвалы, кабина қызметінің директоры, екі кеме офицері және итальяндық компанияның дағдарыс тобының басшысы бірнеше рет адам өлтіру, абайсыздық және кеме апатқа ұшырағаны үшін екі жыл 10 айға бас бостандығынан айырылды. Есептер олардың түрмеде отырудан құтылуы мүмкін екенін айтады.
Капитан Франческо Щеттиноның соты кемеде электрлік сынақтар өткізуді сұрағаннан кейін үзіліс жасады.
Оған кеме апатына себепкер болған және бортында мыңдаған адам бар кемені тастап кеткені үшін бірнеше рет адам өлтірді деген айып тағылып отыр. Оның ісі Италияның жазғы демалысынан кейін 23 қыркүйекте қайта жалғасады. 2012 жылы қаңтарда Джильо аралында Costa Crociere кемесі аударылып, XNUMX адам қаза тапты.
Бес айыпталушы итальяндық круиздік компанияның дағдарыс бөлімінің директоры Роберто Феррарини, кабина қызметінің директоры Манрико Джампедрони, бірінші офицер Чиро Амбросио, индонезиялық штурвалшы Джейкоб Русли Бин және үшінші офицер Сильвия Короника болды. Олар 18 айдан екі жыл 10 айға дейін бас бостандығынан айырылды, өйткені сот ұзаққа созылған сот талқылауын болдыртпау үшін кінәсін мойындау туралы келісімге келді.
Ең ауыр жаза апат кезінде жағада болған және круиздік кеме компаниясының дағдарысқа әрекетін үйлестіруге жауапты Роберто Ферраниниге берілді. Ешқайсысының түрмеге түсуі мүмкін емес, өйткені Италияда екі жылға дейінгі үкімдер шартты түрде жабылады, ал ұзағырақ үкімдер апелляцияға берілуі немесе қоғамдық жұмыстармен ауыстырылуы мүмкін.
Капитан Щеттиноның адвокаттары оның кінәсі дәлелденсе, ең көбі 20 жылға бас бостандығынан айырылуы мүмкін дейді. Ол тағылған айыптарды жоққа шығарып, оның әрекеті болмағанда әлі талай адам өліп кетер еді дейді. Сот апат орнына жақын орналасқан Гроссето қаласында өтіп жатыр және оған қарсы істің көп бөлігі сот тағайындаған сарапшылардың баяндамасында ашылды.
Оған люкс лайнерін борттағы барлық адамдар - 4,229 эвакуацияланғанға дейін тастап кетті және Тоскананың кішкентай аралындағы адамдарға түнгі жүзу кезінде тым жылдам және жағаға тым жақын басқарды деп айыпталды.
Капитан Щеттино өткен жылы теледидарға берген сұхбатында қайтыс болғандар туралы айтқан кезде кешірім сұрап, белгілі бір жауапкершілікті мойнына алды. Алайда, Щеттино жүздеген адам суға батып кетуі мүмкін терең суға батып кетпеу үшін соқтығысқан кемені жағаға жақындата алды деп санайды.
Оның адвокаттары оны жай ғана жазатайым оқиға үшін кінәлі деп санайды.
Анна ван Денский
Бұл мақаланы бөлісіңіз:
EU Reporter кең ауқымды көзқарастарды білдіретін әртүрлі сыртқы көздерден алынған мақалаларды жариялайды. Бұл мақалалардағы ұстанымдар ЕО репортерінің ұстанымдары болуы міндетті емес. EU Reporter толық нұсқасын қараңыз Жариялану шарттары қосымша ақпарат алу үшін EU Reporter жасанды интеллектті журналистік сапаны, тиімділікті және қолжетімділікті арттыру құралы ретінде қолданады, сонымен бірге AI көмегімен барлық мазмұнда қатаң адамдық редакциялық қадағалауды, этикалық стандарттарды және ашықтықты сақтайды. EU Reporter толық нұсқасын қараңыз AI саясаты Қосымша ақпарат алу үшін.
-
Дөңгелек экономика5 күн бұрынЖөндеу құқығы: оңай және тартымды жөндеу үшін жаңа тұтынушылық құқықтар
-
Пәкістан5 күн бұрынТерроризмге қарсы күрес: Пәкістан басқаратын Джамму мен Кашмирдегі басқару-секьюритизация және демократиялық кері кету
-
Авиация / авиакомпаниялар5 күн бұрынЖетекші әуе компаниясы келесі буын авиациялық таланттарды дамыту үшін өз үлесін қосып жатыр
-
қоныс аудару5 күн бұрынЕуропарламенттің кейбір депутаттары Сеута дағдарысын талқылау үшін ЕО парламенті қайта жиналуы керек деп мәлімдеді

