экономика
ЕО электр және гибридті автомобильдер саудасы тұрақты болып қалады
2024 жылы автомобильдердің жалпы санының 43% импортталған ішіне EU электрлік немесе гибридті болды, 1 пайыздық пункт (pp) 2023 жылмен салыстырғанда төмендеді. Бұл ретте ЕО үшін экспорт, үлесі 2024 жылы жалпы көлемнің 28% құрады, бұл өткен жылмен салыстырғанда 1 тармаққа жоғары.
Тұтастай алғанда, 2017 жылдан бері бұл саудада айтарлықтай өсім байқалды, ол кезде ЕО-ның жалпы импорты мен электрлік немесе гибридті автомобильдер экспортының үлесі сәйкесінше небәрі 8% және 2% құрады.
Толық электромобильдердің үлесі 2024 жылы ЕО автомобиль импортында 16% және экспортта 12% (2017 жылы 1% және 0.8%) болды. Қосылатын гибридті автомобильдер өткен жылы автомобиль импортының 6% және автомобиль экспортының 5% (2017 жылы 0.6% және 1%), ал қосылатын гибридті автомобильдердің үлесі импортта 21% және экспортта 11% (2017 жылы 6% және 0.4%) құрады.
Бастапқы деректер жинағы: ds-045409
2024 жылы ЕО импортқа 42.4 миллиард еуро жұмсады ЕО-дан тыс гибридті және электромобильдер бойынша елдер, 2023 жылмен салыстырғанда 12%-ға төмендеді (€48.3 млрд). Дәл осындай өнімдердің Еуропалық Одақтан тыс елдерге экспорты 2023 жылмен (62.5 миллиард еуро) салыстырғанда 8%-ға төмендеп, 57.3 миллиард еуроға дейін төмендеді.
Электрлік және гибридті автомобильдер өндірістің үштен бір бөлігін құрайды
ЕО-да 2024 жылы шығарылған 12.1 миллион автокөліктің үштен біріне жуығы гибридті немесе электромобильдер (3.9 миллион) болды, бұл 2023 жылмен (3.8 миллион) салыстырғанда біршама көп. 2024 жылы ЕО-да шығарылған автомобильдердің 13%-ы электрлі, 6%-ы қосылатын гибридтер және 13%-ы қосылатын гибридтер болды.
Құн тұрғысынан алғанда, ЕО-дағы автомобильдердің жалпы өндірісі 2024 жылы өткен жылғы 337 миллиард еуромен салыстырғанда 322 миллиард еуроны құрады.
Электрлік және гибридті автомобильдер арасында электромобильдер ең жоғары бағаға ие болды (2023 жылы 66 миллиард еуромен салыстырғанда), электромобильдер 36 миллиард еуроға қосылмайтын гибридті автомобильдер (2023 жылы 34 миллиард еуродан жоғары) және қосылатын гибридті автомобильдер (2 миллиард еуродан 2 миллиард еуроға дейін). Бұл электромобильдер үшін 18%, қосылмайтын гибридті автомобильдер және гибридті автомобильдер үшін тиісінше 11% және 9% құрайтын ЕО жалпы өндірісінің құнындағы үлеске тең болды.
Электромобильдердің жартысынан көбі Қытайдан әкелінген
Қытай барлық электромобиль импортының 55%-ын алып, ЕО-ның ең ірі импорт серіктесі болды, одан кейін Оңтүстік Корея (16%), Жапония және АҚШ (екеуі де 9%).
Электромобильдер бойынша экспорттық серіктестер үштігіне Ұлыбритания (31%), АҚШ (23%) және Норвегия (11%) кірді.
Бастапқы деректер жинағы: ds-045409
Қосымша ақпарат алу үшін
- Статистика Гибридті және электромобильдердің саудасы мен өндірісі туралы түсіндірме мақала
- Статистика Тауарлардың халықаралық саудасы туралы түсіндірме мақала – статистикалық сурет
- Тауарлардың халықаралық саудасы туралы тақырыптық бөлім
- Тауарлардың халықаралық саудасы туралы мәліметтер базасы
- Продком бойынша тақырыптық бөлім – өнім бойынша статистика
- prodcom деректер базасы – өнім бойынша статистика
Әдістемелік жазбалар
- Бұл мақала тек жеңіл көліктерге қатысты.
- Біріктірілген номенклатура қолданылатын өнім кодтары:
- Толық электрлік: 8703 80 10, 8703 80 90
- Плагин гибридті: 8703 60 10, 8703 60 90, 8703 70 00
- Қосылатын емес гибрид: 8703 40 10, 8703 40 90, 8703 50 00
- The продком Қолданылатын өнім кодтары:
- Толық электрлік: 29.10.24.50
- Плагин гибридті: 29.10.24.30
- Қосылатын емес гибрид: 29.10.24.10
Бұл мақаланы бөлісіңіз:
EU Reporter кең ауқымды көзқарастарды білдіретін әртүрлі сыртқы көздерден алынған мақалаларды жариялайды. Бұл мақалалардағы ұстанымдар ЕО репортерінің ұстанымдары болуы міндетті емес. EU Reporter толық нұсқасын қараңыз Жариялану шарттары қосымша ақпарат алу үшін EU Reporter жасанды интеллектті журналистік сапаны, тиімділікті және қолжетімділікті арттыру құралы ретінде қолданады, сонымен бірге AI көмегімен барлық мазмұнда қатаң адамдық редакциялық қадағалауды, этикалық стандарттарды және ашықтықты сақтайды. EU Reporter толық нұсқасын қараңыз AI саясаты Қосымша ақпарат алу үшін.
-
Дөңгелек экономика5 күн бұрынЖөндеу құқығы: оңай және тартымды жөндеу үшін жаңа тұтынушылық құқықтар
-
қоныс аудару5 күн бұрынЕуропарламенттің кейбір депутаттары Сеута дағдарысын талқылау үшін ЕО парламенті қайта жиналуы керек деп мәлімдеді
-
Көміртегі сіңеді4 күн бұрынCBAM вебинарының жалғасы: «CBAM тексерушісі болыңыз: аккредиттеу және тексеру туралы бәрі»
-
Адам саудасы4 күн бұрынБҰҰ Есірткі және қылмыс жөніндегі басқармасы (БҰҰ ЕҚБ) және ЕО алаяқтық орталықтардағы қылмыстық әрекеттер үшін адам саудасының өсуі туралы ескертеді
