Байланысу

Ауа сапасы

Жол емес техника шығарындылары

Бөлісу:

Жарияланған

on

Тіркелуіңізді сіз келісім берген мазмұнды қамтамасыз ету және сіз туралы түсінігімізді жақсарту үшін пайдаланамыз. Жазылымнан кез келген уақытта бас тарта аласыз.

TrainInnerBy Laure de Hauteclocque және Кестутис Балвоциус, ЕО мәселелерін бақылау құралы

 

Еуропалық комиссия жолға жатпайтын жылжымалы машиналарда орнатылған қозғалтқыштардың шығарындыларының шектері туралы қолданыстағы заңнаманы өзгертуді ұсынып отыр. Бұл шағын бау-бақша және қолдық жабдықтардан (көгал шөп шабатын машиналар, шынжырлы аралар), құрылыс машиналарына (экскаваторлар, тиегіштер, бульдозерлер), ауыл шаруашылығы және ауылшаруашылық машиналарына (комбайндар, культиваторлар) дейінгі өнімдердің үлкен сыныбын қамтиды; тіпті теміржол локомотивтері мен ішкі су кемелері.

Комиссия ұсынып отыр ауыстыру қолданыстағы директива осы салада, басқалармен қатар, ЕО мен АҚШ-тың техникалық талаптарын жақынырақ сәйкестендіруге бағытталған Ереже бар.

Бұл, дейді Комиссия, еуропалық өнеркәсіп үшін тең бәсекелестік жағдайын қамтамасыз етеді және осы сектордағы реттелмейтін техниканың арзан импортынан әділетсіз бәсекелестікке жол бермейді.

Қолдану аясы

Ұсынылған Ереже жол емес жылжымалы машиналарда (NRMM) орнатылған қозғалтқыштарға қолданылады. Комиссия мұндай машиналарды жолдарда жолаушыларды немесе жүктерді тасымалдауға арналмаған кез келген жылжымалы машина, тасымалданатын жабдық немесе кузовы немесе дөңгелектері бар немесе жоқ көлік құралдарын анықтайды.

Эмиссияға қойылатын талаптар

NRMM-де орнатылған қозғалтқыштар ауаның ластануына айтарлықтай үлес қосады және ЕО-да азот оксидінің (NOx) шамамен 15% және бөлшектердің (PM) 5% шығарындыларына жауап береді, деп хабарлайды Комиссия.

Ұсынылған Ереже ластаушы заттардың шығарындыларына қатаң шектеулер енгізеді. Нарыққа шығарылатын қозғалтқыштардан Ереженің II қосымшасында берілген шектеулерді сақтау сұралады. Ластаушы заттарға азот оксидтері (NOx), көмірсутектер (НС), көміртек тотығы (СО) және басқа да бөлшектер жатады.

Қағида алғаш рет бөлшектердің массасына (PM) шектеуді толықтыру үшін бөлшектер санына (PN) шектеу енгізеді. Бұл ультра жұқа бөлшектердің эмиссиясын шектеуге бағытталған.

Жұмыс істеп тұрған қозғалтқыштардың шығарындыларын бақылау NRMM-де орнатылған қозғалтқыштарды олардың қалыпты жұмыс циклдері бойынша сынау арқылы жүзеге асырылатын болады. Комиссия тестілеу процедураларының егжей-тегжейлі тәртібін белгілеу үшін өкілетті актілерді қабылдай алады. Шығарындылар талаптары қарулы күштер пайдаланатын қозғалтқыштарға қолданылмайды.

Бекіту процедуралары

Жалпы ережелер

Ұсынылған Ереже ЕО түріндегі бекіту процедурасын белгілейді. Қозғалтқышты нарыққа шығарғысы келетін өндірушілер мүше мемлекеттің рұқсат беретін органына өтініш беруі қажет. Өтініш ақпараттық құжатты, қозғалтқышқа қатысты барлық тиісті деректер мен ақпаратты, сондай-ақ рұқсат беру органы сұрауы мүмкін кез келген қосымша ақпаратты қамтуы керек.

Содан кейін ұлттық мақұлдау органдарынан ЕО-ның қозғалтқыш түрлеріне немесе Ережеде көрсетілген талаптарға сәйкес келетін қозғалтқыш топтарына рұқсат беруі талап етіледі. Оларға типті мақұлдау бойынша басқа талаптар қоюға рұқсат етілмейді. Қозғалтқыш талаптарға сәйкес келмесе, уәкілетті орган өтінімді қабылдамауға міндетті болады.

Бұл ұсынысқа сәйкес, әрбір мүше мемлекеттің бекіту жөніндегі органы Комиссияны өзі берген немесе бас тартқан мақұлдаулар туралы және мақұлдауға жаңа сұрау салулар туралы хабардар етуді сұрайды.

ЕО типті мақұлдау сертификаттарының үйлестірілген жүйесін Комиссия белгілейді. Сертификат ақпарат пакетін, сынақ нәтижелерін және уәкілетті тұлғаның қолын қамтуы керек.

ЕО типін бекітуге арналған сынақтар

Ұсынылған техникалық талаптарға сәйкестігі тиісті сынақтар арқылы көрсетілуі керек. Бұл сынақтарды орындау үшін өндірушілер рұқсат беру органына қажет болғанша қозғалтқыштарды ұсынуы керек.

ЕО типтік мақұлдауларының түзетулері және жарамдылығы

Ақпарат пакетіндегі ақпаратқа қандай да бір өзгерістер енгізілген жағдайда, өндірушілер бастапқы рұқсатты берген бекіту органына хабарлауы қажет. Содан кейін уәкілетті орган жаңа рұқсат беру керек пе, жоқ па, соны шешеді.

Егер жаңа тексерулер немесе сынақтар қажет болмаса, өзгерту «қайта қарау» ретінде белгіленеді. Қосымша тексерулер немесе сынақтар қажет болса, түзету «кеңейту» ретінде белгіленеді. Бұл жағдайда бекіту органы жаңартылған ЕО типті бекіту сертификатын береді.

ЕО түрін мақұлдау шектеусіз мерзімге беріледі. Алайда, мақұлдау келесі жағдайларда жарамсыз болады:
(a) Бекітілген қозғалтқыш түріне қолданылатын жаңа талаптар нарыққа шығару үшін міндетті болады және мақұлдауды жаңарту мүмкін емес.
(b) Қозғалтқыш түрін немесе қозғалтқыш тобын өндіру ерікті түрде түпкілікті тоқтатылады.
(c) Нұсқаулықта көзделген шектеу бекітуге қолданылады.
(d) Нұсқаулықтың ережесіне сәйкес мақұлдау қайтарып алынған.

Сәйкестік сертификаты және таңбалау

Ұсынылған жаңа ЕО ережелері өндірушілерден бекітілген қозғалтқыш түріне сәйкес жасалған әрбір қозғалтқыш үшін сәйкестік сертификатын беруді талап етеді. Сонымен қатар, өндірушілер шығарылған әрбір бірлікке таңбалауды қоюы керек еді.

Сәйкестік сертификаты бар қозғалтқыштар бекітілген түрге немесе топтамаға сәйкес келмеген жағдайда, рұқсатты берген рұқсат беру органы өндірістегі қозғалтқыштардың сәйкестігін қамтамасыз ету үшін шаралар қабылдауы керек. Бұл мақұлдауды қайтарып алуды қамтуы мүмкін.

Ерекшеліктер

Ұсынылып отырған Ереже бекіту органдарына жаңа технологияларды немесе тұжырымдамаларды қолдану салдарынан Ережеде белгіленген талаптарға сәйкес келмейтін қозғалтқыштың түрін мақұлдауға мүмкіндік береді. Мұндай мақұлдауды беру үшін уәкілетті орган келесі шарттарды орындауды қамтамасыз етуі керек:
(a) Өтініште қарастырылып отырған технологиялар немесе тұжырымдамалар қозғалтқыш түрін немесе қозғалтқыш тобын талаптардың бір немесе бірнешеуіне сәйкес келмейтін ету себептерін көрсетеді.
(b) Өтініш жаңа технологияның қоршаған ортаға тигізетін салдарын және қоршаған ортаны қорғаудың кем дегенде баламалы деңгейіне қол жеткізуді қамтамасыз ету үшін қабылданған шараларды сипаттайды.
(c) (b) тармағын дәлелдейтін сынақ сипаттамалары мен нәтижелері ұсынылған.
Мұндай рұқсаттарды беру Комиссияның рұқсатымен жүзеге асырылады.

Нарықта орналастыру

Ұсынылған Ережеге сәйкес өндірушілерден тиісті бекіту органына шығарылатын әрбір қозғалтқыш түріне сәйкестендіру нөмірлерінің ауқымы бар тізімді жіберу сұралады. Бұл әр күнтізбелік жыл аяқталғаннан кейін 45 күн ішінде жасалуы керек. Тізімде, сондай-ақ өндіруші өндіруді тоқтатқан кез келген жағдайды атап өту керек және қозғалтқыш түрін немесе отбасын бекітеді.

Халықаралық эквиваленттер

Ұсынылған Ереже ЕО-ға ЕО түрін бекіту шарттары мен ережелері мен халықаралық ережелермен немесе үшінші елдердің ережелерімен белгіленген рәсімдер арасындағы баламалылықты тануға мүмкіндік береді.

Келесі қадамдар

Комиссия ұсынысы енді Парламент пен Кеңеске жіберіледі. Ол кәдімгі заң шығару рәсімін (бұрынғы бірлескен шешім қабылдау рәсімі) сақтайды.

 

Бұл мақаланы бөлісіңіз:

Бұл бөлісу:
EU Reporter кең ауқымды көзқарастарды білдіретін әртүрлі сыртқы көздерден алынған мақалаларды жариялайды. Бұл мақалалардағы ұстанымдар ЕО репортерінің ұстанымдары болуы міндетті емес. EU Reporter толық нұсқасын қараңыз Жариялану шарттары қосымша ақпарат алу үшін EU Reporter жасанды интеллектті журналистік сапаны, тиімділікті және қолжетімділікті арттыру құралы ретінде қолданады, сонымен бірге AI көмегімен барлық мазмұнда қатаң адамдық редакциялық қадағалауды, этикалық стандарттарды және ашықтықты сақтайды. EU Reporter толық нұсқасын қараңыз AI саясаты Қосымша ақпарат алу үшін.
Дөңгелек экономика3 күн бұрын

Жөндеу құқығы: оңай және тартымды жөндеу үшін жаңа тұтынушылық құқықтар

Пәкістан3 күн бұрын

Терроризмге қарсы күрес: Пәкістан басқаратын Джамму мен Кашмирдегі басқару-секьюритизация және демократиялық кері кету

Жануарлардың саулығы3 күн бұрын

Бельгиялық жануарлар саябағы үшін маңызды «кезең»

қоныс аудару3 күн бұрын

Еуропарламенттің кейбір депутаттары Сеута дағдарысын талқылау үшін ЕО парламенті қайта жиналуы керек деп мәлімдеді

Авиация / авиакомпаниялар3 күн бұрын

Жетекші әуе компаниясы келесі буын авиациялық таланттарды дамыту үшін өз үлесін қосып жатыр

Көміртегі сіңеді2 күн бұрын

CBAM вебинарының жалғасы: «CBAM тексерушісі болыңыз: аккредиттеу және тексеру туралы бәрі»

Адам саудасы2 күн бұрын

БҰҰ Есірткі және қылмыс жөніндегі басқармасы (БҰҰ ЕҚБ) және ЕО алаяқтық орталықтардағы қылмыстық әрекеттер үшін адам саудасының өсуі туралы ескертеді

қоныс аудару2 күн бұрын

Польшадағы мигранттарды интеграциялаудың жаңа шаралары және статистикасы

Бельгия2 сағат бұрын

Бельгиядағы еврей ұйымдары өздерін «раввин» деп атайтын Моше Фридманнан алшақ ұстайды

денсаулық3 сағат бұрын

Кардиологиялық клиникалық сынақтар ATTR-CM-дегі Attruby-ді күшейтеді, ал GLP-1 және CHAMPION-AF жүрек-қан тамырлары күтімінің болашағын қалыптастырады

Мемлекеттік көмек3 сағат бұрын

Комиссия аймақтық мемлекеттік көмек нұсқауларына ұсынылған түзетулер бойынша пікір сұрайды

жұмыс4 сағат бұрын

Түйіндемеде өз дағдыларыңызды тізімдеу қиын ба? Сізде ойлағаннан да көп нәрсе бар.

Климат-бейтарап экономика4 сағат бұрын

Комиссия Мальтаға таза өтпелі кезеңде осал отбасылар мен көлік пайдаланушыларын қолдау үшін 60 миллион еуролық әлеуметтік климат жоспарын жүзеге асыруға жол ашады

Румыния5 сағат бұрын

Комиссия Румынияны он энергетикалық инвесторға өтемақы төлеуге міндеттейтін арбитраждық шешімге қатысты терең тергеу бастады

Франция5 сағат бұрын

Комиссар Лахбиб еуропалық ұшақтар мен өрт сөндірушілер Францияға қолдау көрсетіп жатқан кезде Жирондадағы алдыңғы шептегі құтқарушыларға барды

Балаларды қорғау6 сағат бұрын

ЕО қаржыландыратын жоба Ойын полициясы балалардың интернеттегі қауіпсіздігін күшейтеді

Трендтер