Байланысу

CO2 шығарындылары

Автокөлік шығарындыларын азайту: автокөліктерге арналған жаңа #CO2 мақсаттары түсіндірілді

Бөлісу:

Жарияланған

8 жыл бұрын

on

Тіркелуіңізді сіз келісім берген мазмұнды қамтамасыз ету және сіз туралы түсінігімізді жақсарту үшін пайдаланамыз. Жазылымнан кез келген уақытта бас тарта аласыз.

Шығарылған газдың буымен қоршалған көліктердің бұлыңғыр сұлбалары. ©APimages/Еуропалық Одақ-EP ЕО автомобильдердің CO2 шығарындыларын азайту жоспарларымен жұмыс істеуде ©APimages/Еуропалық Одақ-EP 

Автокөлік шығарындыларын азайту үшін Еуропарламент депутаттары автомобильдерге CO2 шектеулерін күшейтуді және электронды көліктерді шығаруға арналған жаңа мақсатты ұсынды. Мұнда сіз жоспарлар туралы білуіңіз керек.

Ол не үшін қажет

Автокөліктер мен фургондар Еуропалық Одақтың СО15 шығарындыларының шамамен 2% құрайды, бұл климаттың өзгеруіне ықпал етеді. Көлік - бұл парниктік газдар шығарындылары 1990 жылғы деңгейден әлі де жоғары болатын жалғыз сала.

Автокөліктердің шығарындылары стандарттарын қатайту мақсатқа жетуге көмектеседі ЕО-ның 2030 жылға арналған климаттық мақсаттары ал тұтынушылар жанармай төлемдерін үнемдейтін еді.

Қазіргі жағдай

Жаңа көліктердің орташа шығарындылары соңғы бірнеше жылдағы тұрақты төмендеуден кейін өткен жылы 118.5 г CO2/км-ге дейін өсті. соңғы деректер. Қолданыстағы ережелерге сәйкес, 95 жылға қарай орташа жаңа автокөлік 2021 г/км аспауы керек.

The электромобильдер саны жылдам өсуде, бірақ олар әлі де жаңа тіркеулердің 1.5%-дан азын құрайды.

Не ұсынылып жатыр

Еуропалық комиссия ұсынысg 2021 жылға арналған шығарындылар шегін 15 жылдан бастап 2025%-ға және 30 жылдан бастап 2030%-ға қысқарту. Жаңа мақсатты көрсеткіштер пайызбен көрсетілген, өйткені 95 г/км стандартты нақты көлік жүргізуді жақсырақ көрсететін жаңа неғұрлым қатаң шығарындылар сынағы бойынша қайта есептеу қажет болады. шарттар.

3 қазандағы пленарлық дауыс беруде Еуропарламент депутаттары шығарындыларды тиісінше 20% және 40% қысқарту керек, ал 35 жылдан бастап сатылатын жаңа көліктердің 2030% электрлі немесе гибридті болуы керек деді. Олар сондай-ақ Еуропадағы жұмыс орындарын қорғауға және электромобиль аккумуляторларының өндірісін қолдауға көмектесу үшін автомобиль өнеркәсібінің таза көліктерге ауысуын жеңілдету үшін ЕО шараларын қолдануға шақырды.

18 қазанда қоршаған ортаны қорғау комитеті де ұсыныс жасады жаңа жүк көліктерінде CO2 шектеулерін күшейту. Комитет мүшелері өндірушілердің 2 жылға қарай СО35 шығарындыларын 2030%-ға қысқартуды қалайды. Сондай-ақ Еуропарламент депутаттары жаңа қалалық автобустардың жартысы 2025 жылдан бастап электрлі болуы керек деді.

Барлық Еуропарламент депутаттары қараша айында Страсбургте өтетін пленарлық сессияда осы ұсыныстарға дауыс береді, содан кейін түпкілікті мақсаттар Кеңеспен келісіледі.

Келесі қадамдар

Жалпы отырыста қабылданған ұсыныстар Парламенттің Кеңеспен түпкілікті мақсаттар бойынша келіссөздерінің негізі болып табылады.

Көбірек ақпарат
Көміртегі шығарындыларын азайту үшін ЕО-ның қосымша шараларын табыңыз 

Бұл мақаланы бөлісіңіз:

Бұл бөлісу:
Байланысты тақырыптар:
EU Reporter кең ауқымды көзқарастарды білдіретін әртүрлі сыртқы көздерден алынған мақалаларды жариялайды. Бұл мақалалардағы ұстанымдар ЕО репортерінің ұстанымдары болуы міндетті емес. EU Reporter толық нұсқасын қараңыз Жариялану шарттары қосымша ақпарат алу үшін EU Reporter жасанды интеллектті журналистік сапаны, тиімділікті және қолжетімділікті арттыру құралы ретінде қолданады, сонымен бірге AI көмегімен барлық мазмұнда қатаң адамдық редакциялық қадағалауды, этикалық стандарттарды және ашықтықты сақтайды. EU Reporter толық нұсқасын қараңыз AI саясаты Қосымша ақпарат алу үшін.
жарнама
Дөңгелек экономика3 күн бұрын

Жөндеу құқығы: оңай және тартымды жөндеу үшін жаңа тұтынушылық құқықтар
Пәкістан3 күн бұрын

Терроризмге қарсы күрес: Пәкістан басқаратын Джамму мен Кашмирдегі басқару-секьюритизация және демократиялық кері кету
Жануарлардың саулығы3 күн бұрын

Бельгиялық жануарлар саябағы үшін маңызды «кезең»
қоныс аудару3 күн бұрын

Еуропарламенттің кейбір депутаттары Сеута дағдарысын талқылау үшін ЕО парламенті қайта жиналуы керек деп мәлімдеді
Авиация / авиакомпаниялар3 күн бұрын

Жетекші әуе компаниясы келесі буын авиациялық таланттарды дамыту үшін өз үлесін қосып жатыр
Көміртегі сіңеді2 күн бұрын

CBAM вебинарының жалғасы: «CBAM тексерушісі болыңыз: аккредиттеу және тексеру туралы бәрі»
Адам саудасы2 күн бұрын

БҰҰ Есірткі және қылмыс жөніндегі басқармасы (БҰҰ ЕҚБ) және ЕО алаяқтық орталықтардағы қылмыстық әрекеттер үшін адам саудасының өсуі туралы ескертеді
қоныс аудару2 күн бұрын

Польшадағы мигранттарды интеграциялаудың жаңа шаралары және статистикасы
Бельгия5 сағат бұрын

Бельгиядағы еврей ұйымдары өздерін «раввин» деп атайтын Моше Фридманнан алшақ ұстайды
денсаулық5 сағат бұрын

Кардиологиялық клиникалық сынақтар ATTR-CM-дегі Attruby-ді күшейтеді, ал GLP-1 және CHAMPION-AF жүрек-қан тамырлары күтімінің болашағын қалыптастырады
Мемлекеттік көмек6 сағат бұрын

Комиссия аймақтық мемлекеттік көмек нұсқауларына ұсынылған түзетулер бойынша пікір сұрайды
жұмыс6 сағат бұрын

Түйіндемеде өз дағдыларыңызды тізімдеу қиын ба? Сізде ойлағаннан да көп нәрсе бар.
Климат-бейтарап экономика7 сағат бұрын

Комиссия Мальтаға таза өтпелі кезеңде осал отбасылар мен көлік пайдаланушыларын қолдау үшін 60 миллион еуролық әлеуметтік климат жоспарын жүзеге асыруға жол ашады
Румыния7 сағат бұрын

Комиссия Румынияны он энергетикалық инвесторға өтемақы төлеуге міндеттейтін арбитраждық шешімге қатысты терең тергеу бастады
Франция8 сағат бұрын

Комиссар Лахбиб еуропалық ұшақтар мен өрт сөндірушілер Францияға қолдау көрсетіп жатқан кезде Жирондадағы алдыңғы шептегі құтқарушыларға барды
Балаларды қорғау8 сағат бұрын

ЕО қаржыландыратын жоба Ойын полициясы балалардың интернеттегі қауіпсіздігін күшейтеді

Трендтер