Велосипед «Еуропаның ірі қалаларында жыл сайын кемінде 76,600 10,000 жұмыс орнын ашып, XNUMX XNUMX адамның өмірін сақтап қалуы мүмкін»

Жыл сайын 76,600 10,000-ден астам адам жасыл және салауатты көлікте жұмыс істейді және Еуропаның ірі қалалары болса, XNUMX XNUMX адамның өмірін сақтап қалар еді.[1] Копенгагеннің веломодальдық үлесіне жетті. Бұл бүгін (14 сәуір) БҰҰ ЕЭК пен ДДҰ Еуропалық аймақтық бюросы жариялаған жаңа басылымның қорытындысы.

Алғаш рет «Жаңа мүмкіндіктерді ашу» [2] «Жасыл және салауатты көлікке» инвестиция салу денсаулық пен қоршаған ортаға оң әсер етіп қана қоймай, сонымен бірге экономикалық тұрғыдан да тиімді деп есептейді.

Парижде көлік, денсаулық және қоршаған орта біріктіріледі

Жаңа тұжырымдар БҰҰ ЕЭК және ДДҰ Еуропалық аймақтық бюросы ұйымдастырған және Франция ұйымдастырған Көлік, денсаулық және қоршаған орта жөніндегі төртінші жоғары деңгейдегі кездесуге орай шығарылды. 14 жылдың 16-2014 сәуірінде Парижде жиналатын Еуропаның көлік, денсаулық сақтау және қоршаған ортаны қорғау министрліктері инновациялық көлік саясаты сау және жасыл қоғамдармен бірге жұмысқа орналасу мүмкіндіктерін қалай тудыратынын қарастырады.

«Қазіргі заманғы экономикалардың жұмыс істеуі үшін тиімді көлік жүйесі өте маңызды. Дегенмен, көлік қоршаған ортаға және денсаулыққа үлкен зиян келтіруі мүмкін. Сондықтан біз жасыл және салауатты көлікке үкіметті инвестициялауға шақыратын батыл Париж декларациясын қабылдауға шақырамыз», - деді ДДҰ Еуропадағы аймақтық директоры Жушанна Якаб. «Бұл инвестициялардан түсетін пайда орасан зор және оған жаңа жұмыс орындары мен дені сау адамдарды көбірек физикалық белсенділіктен, аз жол-көлік жарақатынан, аз шуылдан және ауа сапасы жақсырақ қамтиды».

«Көлік, денсаулық және қоршаған орта біздің қалаларымызда өміршеңдік пен ұтқырлықтың динамикалық байланысын құрайды, бұл тұрақтылық үшін үлкен сынақ, сонымен қатар өмір сүру сапасын жақсарту үшін үлкен мүмкіндіктер», - деді Майкл атынан сөйлеген БҰҰ ЕЭК Көлік бөлімінің директоры Ева Молнар. Моллер, БҰҰ ЕЭК жауапты хатшысының міндетін атқарушы. «Төртінші жоғары деңгейдегі кездесу мүше мемлекеттерді, азаматтық қоғамды және жергілікті және аймақтық биліктерді THE PEP [Көлік, денсаулық және қоршаған ортаны қорғау жөніндегі жалпыеуропалық бағдарлама] болашақ көзқарасын қолдауға шақырады: «Жасыл және салауатты ұтқырлық және тұрақты өмір сүру үшін көлік. барлық'.»

Көлік құны пайданың орнын толтыру қаупін тудырады

Көлік жұмыс орындарын және бос уақытты өткізуге және өмір сүру құралдарына қол жеткізуді қамтамасыз етеді. Екінші жағынан, көліктің қоршаған ортаға және денсаулыққа әсерімен байланысты жалпы шығындар елдің жалпы ішкі өнімінің (ЖІӨ) 4% дейін болуы мүмкін.

Дүниежүзілік денсаулық сақтау ұйымының Еуропалық аймағында сыртқы ауаның ластануы, негізінен көлік құралдарының әсерінен, жаңа дәлелдерге сәйкес, жыл сайын шамамен 500 000 өлімге әкеледі. Жол-көлік оқиғалары жыл сайын 90 000 адамды мерзімінен бұрын өлтіреді. Көшедегі шамадан тыс шу 70 миллионға жуық адамға әсер етеді. Көлік Еуропа мен Солтүстік Америкадағы парниктік газдардың жалпы шығарындыларына 24% қосады. Бұл физикалық белсенділікті төмендетсе, көлік жылына 1 миллионға жуық өлімге әкеледі.

Қоғамдық көлік секторы: жомарт жергілікті жұмыс беруші

Данияның астанасы Копенгаген - Еуропадағы велоспорт бойынша көшбасшылардың бірі; ол тек Нидерландыдағы Амстердаммен бәсекелеседі. Барлық қала сапарларының 26%-ы велосипедпен орындалады. Бұл көрсеткіш облыстың көптеген басқа қалаларымен салыстырғанда әлдеқайда жоғары.

Қарапайым әдістеме бойынша әрбір елдегі бір ірі қала Копенгагендегідей велоспорттың модальды үлесіне қол жеткізсе, 76 600 қосымша жұмыс орны ашылуы мүмкін деп есептелді. Адамдар велосипедтерді бөлшек саудада және техникалық қызмет көрсетуде, велосипедшілерді киіммен және керек-жарақтармен қамтамасыз етуде, қаланы дамытуда және жаңа ұтқырлық схемаларында жергілікті жұмысқа тартылады; олар парниктік газдар шығарындыларын және денсаулыққа қауіп-қатерді азайтуға көмектеседі және жергілікті экономиканы қолдайды (1-кесте).

Ірі қалаларда велоспорттың модальды үлесін арттырудың әлеуетті нәтижелері

Бұл мақаланы бөлісіңіз: