EU
A7 кеңейтімі: ЕО жоба облигацияларымен Германиядағы бірінші қаржыландыру операциясы
Еуропалық инвестициялық банк (ЕИБ) біраз қамтамасыз етеді €Жобалық облигация арқылы қаржыландырылатын A170 автожолының орталық бөлігіне 7 млн. Біріншіден, EIB is қамтамасыз ету a субординациялық қаржыландыру транш (Жоба Облигация несие арттыру, (PBCE)) оның астында Жобалық облигациялар бастамасы айтарлықтай жақсарды тәуекел профилі үшін cбас базар инвесторлар жобада. Бірге Институционалдық инвесторларEIB де инвестициялайды in bмердігерлер шығарған акциялар.
Бұлол бірінші жоба жүзеге асырылуы тиіс астында еуропалық PБонд жобасы Iбастама in Германия.
ЕИБ вице-президенті Вильгельм Молтерер қаржыландыру туралы келісімнің жасалуы жеке инвесторлар үшін маңызды сигнал екенін айтты: «Еуропаның инфрақұрылымын бәсекеге қабілетті ету үшін тек мемлекеттік сектор жүзеге асыра алмайтын ауқымды инвестиция қажет. Германияда автомобиль жолдары құрылысында МЖӘ қағидатын (А-модель) бірнеше рет сәтті енгізу құрылыс индустриясы мен қаржыландыру банктерінің бәсекеге қабілетті интеграциясына кепілдік береді. Қаржыландыру құнын оңтайландыру арқылы ЕИБ әрқашан МЖӘ жобаларында маңызды рөл атқарды. Дегенмен, A7 бұл жағынан бірегей болып табылады The жобалық компания болады өзі тікелей қаржыландырады oқолдауымен капитал нарықтарында ЕО Орталықтандырылған инфрақұрылымға пайда әкелетін Project Bond Initiative жобалар жетілдіру арқылы рейтингі жобалық компаниялар. Iинституционалдық инвесторлар іздейді ұзақ мерзімді, сенімді және тартымды инвестициялық мүмкіндіктер Сондай-ақ, пайда. «
Бұл қаржыландыру операциясы Дания мен Германия арасындағы негізгі жол қатынасына қатысты. Бір бөлігі ретінде трансеуропалық road желісі(TEN-T) A7 isнегізгі құрамдас бөлігі Еуропаның көлік желісі. Бұл - бір үшін пилоттық жобалар несиені арттыру ЕО 2020 бойынша Жобалық облигация бастама. Бұл жалпы аспап туралы EIB және жеңілдетуге бағытталған Еуропалық комиссия капитал жобалық облигациялар арқылы нарықты қаржыландыру болуы мүмкін қолдауда қолданылады of ТЕН-Т, ТЕН-Е(энергия) or АКТ саласындағы кең жолақты жобалар.
The жобасы жүзеге асырылатын болады қоғамдық ретінде-жеке серіктестік (PPP) in Германияның көлік секторы. үшіннақты құрылыс элементі a арнайы мақсаттағы көлік is құрылған. Ол әрекет етедібас мердігер ретінде және жәрдемақы -дан The несиені арттыру құрал. Мемлекеттік серіктес DEGES (Deutsche Einheit Fernstraßenplanungs-und-bau GmbH) болып табылады, ол Гамбург және Шлезвиг-Гольштейн федералды мемлекеттері арқылы Германия Федеративтік Республикасының атынан жобаның промоутері болып табылады. DEGES сонымен қатар сатып алуға жауапты. Мердігер – а жетекшілік ететін консорциум The құрылыс компаниясы ХОХТИФ.
EIB айналасында реттелген несие береді €Жобаға 90 млн. білдіретінкөлемінің шамамен 20% құрайды капиталды шығару арқылы жоғары қарыздың базарқұралдары. EIB жәнеTheЕуропалық комиссия үлес The тәуекелжәне артықшылықтар құралдың портфельдік негізде. Еуропалық инвестиция банк is Сондай-ақ, кілттерінің бірі инвесторлар in The жоба облигациясы, бірдей деңгейде as басқа капитал инвесторлар.
Жобалық компанияға төлем инфрақұрылымның қолжетімділігі негізінде жүзеге асырылады («қолжетімділік үлгісі»). Сондықтан төлем ең алдымен автокөлік жүргізушілерінің пайдалануына берілген жол учаскесінің көлемі мен сапасына байланысты. Шарт талаптарын орындау мердігерді қамтамасыз етеді келісім бойынша толық қолжетімділік төлемін алады; сәйкес келмеген жағдайда шегерім жасалады.
Ұсынылған кеңейту Шлезвиг-Гольштейндегі Бордешольм торабы мен Гамбургтің солтүстік-батыс торабы арасындағы ұзындығы шамамен 65 км болатын учаскеге қатысты. Бұл учаске төрт жолақтан алты жолаққа дейін және ұзындығы 500 метрден асатын жолдан сегіз жолаққа дейін кеңейтіледі. 2018 жылға дейін аяқталуы жоспарланған құрылыс кезеңінде көлік қозғалысы сақталады. Осы маңызды еуропалық дәліздегі (TEN-T дәлізі 5, Скандинавия-Жерорта теңізі) мүмкіндіктерді кеңейту осы уақытқа дейін көлік тығырығы болып келген жағдайды жеңілдетеді. Көлік ағынын жеделдету және осы негізгі экономикалық артерия бойындағы қауіпсіздікті арттыру арқылы бұл жоба экономикаға айтарлықтай оң үлес қосады. Жобаның МЖӘ ретінде жылдам жүзеге асырылуы оның оң әсеріне шешуші үлес қосады.
Бұл мақаланы бөлісіңіз:
EU Reporter кең ауқымды көзқарастарды білдіретін әртүрлі сыртқы көздерден алынған мақалаларды жариялайды. Бұл мақалалардағы ұстанымдар ЕО репортерінің ұстанымдары болуы міндетті емес. EU Reporter толық нұсқасын қараңыз Жариялану шарттары қосымша ақпарат алу үшін EU Reporter жасанды интеллектті журналистік сапаны, тиімділікті және қолжетімділікті арттыру құралы ретінде қолданады, сонымен бірге AI көмегімен барлық мазмұнда қатаң адамдық редакциялық қадағалауды, этикалық стандарттарды және ашықтықты сақтайды. EU Reporter толық нұсқасын қараңыз AI саясаты Қосымша ақпарат алу үшін.
-
Моңғолия5 күн бұрынМоңғолия премьер-министрін құлатуға көмектескен тікұшақ Lex Oil схемасымен байланысты
-
Көлік4 күн бұрынКөлік құралдарын пайдалану мерзімі аяқталғаннан кейін өңдеуге қатысты жаңа ережелер күшіне енеді
-
Brexit1 күн бұрынПремьер-министр Бернхэмге жолдау: «Манштың арғы жағындағы көршілерімізбен жаңа бастаманы қалайтын британдықтардың үштен екісі үшін сөйлеңіз»
-
Қазақстан4 күн бұрынComic Con Astana төрт күндік фестиваль барысында шамамен 100 000 келуші келеді деп күтілуде
