Авиация / авиакомпаниялар
Министрлер жаңа #Хитроу ұшу-қону жолағын қайтарды
Министрлер сейсенбіде (5 маусымда) Лондонның Хитроу әуежайында жаңа ұшу-қону жолағын құру жоспарын қолдады, бұл жоба құрылыс басталғанға дейін әлі де қиындықтарға тап болуы мүмкін болса да, ондаған жылдар бойы кідірістерден кейін парламенттік дауыс беруге жол ашты, жазады Сара Янг.
Сейсенбіде министрлер кабинеті жаңа ұшу-қону жолағы жоспарына батасын берді, деді көлік хатшысы Крис Грейлинг, енді заң шығарушылар бұл мәселе бойынша 21 күн ішінде дауыс беруі керек.
Шешім Англияның оңтүстік-шығысындағы халқы тығыз орналасқан әуежайдың жаңа сыйымдылығын қалай және қайда қосу керектігі туралы жарты ғасырға жуық шешімсіздіктен кейін қабылданды. Егер ол іске қосылса, бұл Лондон аймағында 70 жыл бойы салынған алғашқы толық ұзындықтағы ұшу-қону жолағы болмақ.
Схема қарсыластарын қанағаттандыруға тырысып, ол жаңа ұшу-қону жолағы ауа сапасы бойынша қолданыстағы міндеттемелер аясында жеткізілетінін және 6.5 сағаттық жоспарлы түнгі ұшуға тыйым салуды, сонымен қатар жергілікті тұрғындарға өтемақы төлеуді және жаңа тәуелсіз орган құрылатынын айтты. авиациялық шуды бақылау үшін.
Кеңейту жоспары болашақта құқықтық қиындықтарға тап болуы мүмкін, дегенмен жобаны сотқа қарауды талап ететін төрт жергілікті кеңес пен Greenpeace экологиялық тобы бар.
Биліктегі консерваторлар партиясындағы кейбір саясаткерлердің, соның ішінде Сыртқы істер министрі Борис Джонсонның қарсылығына қарамастан, өткен айда ComRes жүргізген сауалнамаға сәйкес, заң шығарушылар жоспарды қолдап дауыс береді деп күтілуде.
Үшінші ұшу-қону жолағы Ұлыбританияға еуропалық бәсекелестерді қуып жетуге көмектеседі. Париж мен Франкфуртте төрт ұшу-қону жолағы болса, Амстердамда алты ұшу-қону жолағы бар.
CBI бас директорының орынбасары Джош Харди: «Біздің авиациялық әлеуетімізді кеңейту және жылдам дамып жатқан нарықтарға жаңа ұшу бағыттарын құру Ұлыбританияның Brexit-тен кейінгі әлемдік аренада бәсекеге қабілеттілігін қамтамасыз ету үшін маңызды миссия болып табылады», - деді.
Өз тарапынан авиакомпаниялар жаңа ұшу-қону жолағының салынуын қалайды, бірақ оның құны туралы ескертті, өйткені олар оны төлеу үшін әуежай төлемдерінің көтерілуін қаламайды, өйткені бұл билет бағасын көтеруге мәжбүр болады.
Жобаның £14 миллиард фунт құны жеке қаржыландырылады және Грейлинг сейсенбіде әуежай төлемдері қазіргі деңгейге жақын ұсталатынын айтты.
Кеңейту туралы жаңалықтарға жауап бере отырып, Хитроудың ең ірі әуе компаниясы, British Airways иесі IAG: «Біз тұтынушыларды қорғау және төлемдерді нақты түрде біркелкі ұстау үшін реттеушіге жүгінеміз» деді.
Бұл мақаланы бөлісіңіз:
EU Reporter кең ауқымды көзқарастарды білдіретін әртүрлі сыртқы көздерден алынған мақалаларды жариялайды. Бұл мақалалардағы ұстанымдар ЕО репортерінің ұстанымдары болуы міндетті емес. EU Reporter толық нұсқасын қараңыз Жариялану шарттары қосымша ақпарат алу үшін EU Reporter жасанды интеллектті журналистік сапаны, тиімділікті және қолжетімділікті арттыру құралы ретінде қолданады, сонымен бірге AI көмегімен барлық мазмұнда қатаң адамдық редакциялық қадағалауды, этикалық стандарттарды және ашықтықты сақтайды. EU Reporter толық нұсқасын қараңыз AI саясаты Қосымша ақпарат алу үшін.
-
Дөңгелек экономика4 күн бұрынЖөндеу құқығы: оңай және тартымды жөндеу үшін жаңа тұтынушылық құқықтар
-
Пәкістан4 күн бұрынТерроризмге қарсы күрес: Пәкістан басқаратын Джамму мен Кашмирдегі басқару-секьюритизация және демократиялық кері кету
-
Авиация / авиакомпаниялар4 күн бұрынЖетекші әуе компаниясы келесі буын авиациялық таланттарды дамыту үшін өз үлесін қосып жатыр
-
қоныс аудару4 күн бұрынЕуропарламенттің кейбір депутаттары Сеута дағдарысын талқылау үшін ЕО парламенті қайта жиналуы керек деп мәлімдеді
