EU
#EUBatteryAlliance - Еуропада тек бір жыл ішінде аккумулятор өндірісін құрудағы үлкен прогресс
Бір жылдан кейін Іске қосу Еуропалық батареялар альянсының (EBA), the Комиссияның іс-шаралар жоспары бар, алғашқы пилоттық өндіріс орындары салынуда және ЕО-ны аккумуляторлық инновациялар мен өндірістің стратегиялық саласындағы жетекші ойыншы ретінде құру үшін одан әрі жобалар жарияланды. Еуропа үшін аккумулятор өндірісі таза энергияға көшу және оның өнеркәсібі мен автомобиль секторын жаңғырту және бәсекеге қабілеттілік үшін стратегиялық императив болып табылады. Бұл сонымен бірге жұмыс орындары мен өсуге серпін береді, зерттеулер мен инновацияларды ынталандырады және еуропалық индустрияны Париж келісімі контекстінде де климаттың өзгеруімен күресу үшін ЕО белгілеген климаттық міндеттемелері мен мақсаттарын қолдауға дайындайды. Сонымен қатар, Комиссияның «Жаңа индустриялық саясат стратегиясының» мақсаты – ЕО-ны инновациялар, цифрландыру және декарбонизация саласындағы әлемдік көшбасшыға айналдыру. Вице-президент Марош Шефчович (суретте) негізгі жетістіктерін таныстыру және келесі шешуші қадамдарды талқылау үшін мүше мемлекеттермен және бас директорлармен жоғары деңгейдегі кездесу өткізді. «Мен Еуропалық батарея альянсы жасаған соққының қаншалықты күшті екенін көргеніме таң қалдым. Оның бір жылдық мерейтойын атап өте отырып, біз Комиссияның, EIB, үкіметтер мен өнеркәсіптің бірлескен жұмысының арқасында әртүрлі жұмбақтардың қалай біріктірілетінін көрсетеміз. Бұл сондай-ақ Еуропаны аккумуляторлық инновациялар мен өндірістің стратегиялық саласындағы жетекші ойыншыға айналдыру үшін келесі шешуші қадамдарды талқылаудың бірегей мүмкіндігі болады ». - деді вице-президент Шефчович кездесу алдында. Ішкі нарық комиссары Эльжбиета Биенковска былай деп қосты: "Бұл одақ біздің өнеркәсіптік саясатымыздың негізі болып табылады. Күшті аккумулятор өнеркәсібі біздің таза ұтқырлықты ілгерілету амбициямызға өте қолайлы. Электронды көліктер стандартты үлгі, бірақ біз қазірдің өзінде ойланып жатырмыз. Аккумуляторлық альянс жүк көліктері, теңіз кемелері және паромдар үшін қаншалықты пайдалы болатыны туралы.Егер Еуропа дүние жүзіндегі басқа ірі өнеркәсіптік ойыншылармен жетекшілік етіп, бәсекелес болғысы келсе, біз асығуымыз керек ». А баспасөз хабарламасы және Сұрақ-жауап Интернетте қолжетімді.
Бұл мақаланы бөлісіңіз:
EU Reporter кең ауқымды көзқарастарды білдіретін әртүрлі сыртқы көздерден алынған мақалаларды жариялайды. Бұл мақалалардағы ұстанымдар ЕО репортерінің ұстанымдары болуы міндетті емес. EU Reporter толық нұсқасын қараңыз Жариялану шарттары қосымша ақпарат алу үшін EU Reporter жасанды интеллектті журналистік сапаны, тиімділікті және қолжетімділікті арттыру құралы ретінде қолданады, сонымен бірге AI көмегімен барлық мазмұнда қатаң адамдық редакциялық қадағалауды, этикалық стандарттарды және ашықтықты сақтайды. EU Reporter толық нұсқасын қараңыз AI саясаты Қосымша ақпарат алу үшін.
-
Қытай-ЕО5 күн бұрынҚытай Коммунистік партиясын түсіну, Қытайдың жаңа мүмкіндіктерін пайдалану
-
Румыния4 күн бұрынКомиссия Румынияны он энергетикалық инвесторға өтемақы төлеуге міндеттейтін арбитраждық шешімге қатысты терең тергеу бастады
-
Климат-бейтарап экономика4 күн бұрынКомиссия Мальтаға таза өтпелі кезеңде осал отбасылар мен көлік пайдаланушыларын қолдау үшін 60 миллион еуролық әлеуметтік климат жоспарын жүзеге асыруға жол ашады
-
Франция4 күн бұрынКомиссар Лахбиб еуропалық ұшақтар мен өрт сөндірушілер Францияға қолдау көрсетіп жатқан кезде Жирондадағы алдыңғы шептегі құтқарушыларға барды
