Байланысу

Теңіз

Еуропадағы негізгі көрсеткіштер - ең қарқынды қысқа теңіз порттары

Бөлісу:

Жарияланған

on

Тіркелуіңізді сіз келісім берген мазмұнды қамтамасыз ету және сіз туралы түсінігімізді жақсарту үшін пайдаланамыз. Жазылымнан кез келген уақытта бас тарта аласыз.

Еуропа бойынша негізгі сандар - 2025 басылымШілде айында жарияланған , соңғы оқиғаларға шолу жасайды EU, адамдар мен қоғамнан экономикаға, бизнеске, қоршаған ортаға және табиғи ресурстарға дейінгі тақырыптарды қамтиды. Енді біз көлік секторына назар аударып, ЕО-дағы ең қарқынды қысқа теңіз порттарын атап өтеміз. Қысқа теңіз тасымалы - салыстырмалы түрде қысқа қашықтыққа, атап айтқанда ЕО порттары (кейде үміткер елдер мен EFTA елдері) және географиялық Еуропада, Жерорта теңізі мен Қара теңізде орналасқан порттар арасындағы жүктерді теңіз арқылы тасымалдау. 

2023 жылы магистральға тасымалданған жүктердің жалпы салмағы порттар ЕО-да қысқа теңіз тасымалымен 1.6 млрд тонна; бұл 5.4 жылмен салыстырғанда 2022%-ға азаюға баламалы. Нидерландыдағы Роттердам тасымалданатын жүктер бойынша ЕО порты (159 миллион тонна; ЕО жалпы көлемінің 9.9%) әзірге ЕО порты болды. Екінші ең көп порт Бельгияның Антверпен-Брюгге порты болды (119 миллион тонна), ол келесі порт Польшадағы Гданьсктен (61 миллион тонна) екі есе дерлік бос болды. 

Үлкейту үшін басыңыз

Бастапқы деректер жинағы: mar_sg_am_pw

The Еуропадағы негізгі тұлғалар жарияланым ЕО туралы маңызды деректерді ұсынады және ЕО мүшелері мен EFTA елдеріндегі оқиғаларды салыстыруға мүмкіндік береді. ЕО-ның әртүрлі салалардағы көрсеткіштерін толығырақ көру үшін басқаларын зерттеңіз Негізгі фигуралар басылымдар да.
 

Қосымша ақпарат алу үшін

Бұл мақаланы бөлісіңіз:

Бұл бөлісу:
EU Reporter кең ауқымды көзқарастарды білдіретін әртүрлі сыртқы көздерден алынған мақалаларды жариялайды. Бұл мақалалардағы ұстанымдар ЕО репортерінің ұстанымдары болуы міндетті емес. EU Reporter толық нұсқасын қараңыз Жариялану шарттары қосымша ақпарат алу үшін EU Reporter жасанды интеллектті журналистік сапаны, тиімділікті және қолжетімділікті арттыру құралы ретінде қолданады, сонымен бірге AI көмегімен барлық мазмұнда қатаң адамдық редакциялық қадағалауды, этикалық стандарттарды және ашықтықты сақтайды. EU Reporter толық нұсқасын қараңыз AI саясаты Қосымша ақпарат алу үшін.
Нидерланды4 күн бұрын

Әлемдегі ең әдемі жылқылар Нидерландыға келеді

Италия4 күн бұрын

Бертолдидің «Жаңа зұлым империясы»: Батысқа қауіп төндіретін одақтарды картаға түсіру

жалпы4 күн бұрын

Еуропаның Қытайға апаратын қысқа жолы: Қазақстанның жаңа тас жолы транзиттік бағыттарды шамамен 1,000 шақырымға қысқартады

ғарыш3 күн бұрын

Еуропалық Одақ IRIS²-ді жеделдетіп және күшейтіп жатыр

Африка3 күн бұрын

Жастар басқаратын инновациялар бойынша алтыншы AU-EO инновациялық күн тәртібіндегі семинар, келесі буын зерттеушілері мен кәсіпкерлерінің мүмкіндіктерін кеңейту

қоршаған орта3 күн бұрын

Оңтүстік Африкада Global Gateway аясында жасыл көшуді кеңейту: Климаттық қор менеджерлері SA-H2 қорының алғашқы жабылуына 3 миллиард ZAR деңгейінде қол жеткізді

Қорғаныс4 күн бұрын

Еуропалық қорғаныс: көрінбейтін олқылықты толтыру

Шенген4 күн бұрын

ЕЭС жалған жеке куәліктері бар адамдардың ЕО-ға кіруіне жол бермейді

Қазақстан6 сағат бұрын

Қазақстанда шахматтан студенттер арасында алғаш рет FIDE әлем чемпионаты өтті 

Моңғолия9 сағат бұрын

Моңғолия премьер-министрін құлатуға көмектескен тікұшақ Lex Oil схемасымен байланысты

жалпы16 сағат бұрын

Ұлыбританияны басқару: Njord Partners компаниясының ісі

Беларусь16 сағат бұрын

Беларусь: Өкілдің жалған президент сайлауынан бері алты жыл өткеніне байланысты мәлімдемесі

Жануарлардың саулығы16 сағат бұрын

Қазақстан 70 жылдан астам уақыт ішінде алғаш рет жолбарысты жабайы табиғатқа жіберді

Электр байланысы17 сағат бұрын

Еуропаның электр жүйесі ауа райының қолайсыздығына қарамастан тұрақты болып қала береді

қоршаған орта17 сағат бұрын

Аз қалдықтар мен оңай қайта өңдеуге арналған жаңа қаптама ережелері

Қорғаныс18 сағат бұрын

2026 жылғы Еуросаторидегі еуропалықтардың терең шабуылы: Жарыс қалыптаса бастады

Трендтер