Антверпен-Брюгге порты Зебрюге круиздік терминалын жағалық электрмен жабдықтау жұмыстарын бастайды

Алғашқы кемелер оған 2027 жылы, яғни еуропалық міндеттеме күшіне енгенге дейін үш жыл бұрын қосыла алады. Антверпен, 26 жылғы 2025 тамыз – Зебрюгедегі Zweedse Kaai круиздік терминалында жағалаудағы электрмен жабдықтау нысанының құрылысының ресми басталуы бүгін берілді. 2027 жылдың басынан бастап док-круиздік кемелер жағалаудан жасыл электр қуатына ауыса алады, бұл жағалаудағы шығарындыларды нөлге дейін азайтады және жергілікті тұрғындар, жолаушылар мен экипаж мүшелері үшін иіс пен көрнекі жағымсыздықты айтарлықтай азайтады.

Бекіткіш нүктелер: Жағадағы электрмен жабдықтау қондырғысының құрылысы Зебрюдж круиздік терминалында басталады. CO₂ шығарындыларын, иіс сезу және көрнекі қолайсыздықтарды азайту арқылы өмір сүру сапасын жақсарту Еуропалық және фламандтық субсидиялар бойынша шамамен 4 миллион еуро 2030 жылға дейін жағалаудағы қуат Жағалық электр желісінің кернеуін сәйкес электр желісіне түрлендіреді. Жылжымалы жүк тиеу тұтқасы круиздік кемені қосады, осылайша ол қозғалтқыштарын өшіріп, жағалаудағы қуатты пайдалана алады.

Осы мақсатта Антверпен-Брюгге порты Зебрюгедегі Цвидсе Кааи круиздік терминалында құрлықтағы электрмен жабдықтау (OPS) жүйесін және жаңа жоғары вольтты станцияны салуда. Осылайша, порт 2027 жылы күшіне енетін еуропалық міндеттемеден үш жыл бұрын, 2030 жылға қарай бір мезгілде екі круиздік кемені жағалаудағы электр қуатымен қамтамасыз етуге дайын. Қазір бірінші кемелер 2027 жылдың бірінші жартыжылдығында қосыла алатындай жұмыс жүргізілуде. Әзірге екінші орнату жоспары қазірдің өзінде үстел үстінде.

Zweedse Kaai трансформациясы Жағадағы электр қондырғысы Zweedse Kaai кең ауқымды жөндеуінің бөлігі болып табылады, оған басқалармен қатар, отырғызу көпірлері бар жаңа терминал, батарея жүйесі және жағалаудың бір бөлігін жасыл кеңістікке қайта құру кіреді. Бұл араласулар операциялық тиімділікті ғана емес, сонымен қатар жақын маңдағы өмір сүру сапасын арттырады. Жергілікті тұрғындар мен климат үшін плюс Zweedse Kaai қазіргі уақытта Антверпен мен Зебрюгге қондырылған барлық кемелердің CO₂ шығарындыларының шамамен 5% құрайды, өйткені онда қонған круиздік кемелер дизель генераторлары арқылы электр энергиясын өндіреді.

Жағалау қуаты осы шығарындыларды жергілікті түрде жояды, сонымен қатар түтіннен туындаған иіс пен көрнекі жағымсыздықты азайтады. Бұл жоба арқылы Антверпен-Брюгге порты экологиялық тұрақтылыққа, круиздік индустрияны жасылдандыруға үлес қосады және басқа терминал операторлары үшін анықтамалық қызмет бола алады. ЕО басымдығы, Фландрия қолдауы Жасыл келісімге, Тұрақты және ақылды ұтқырлық стратегиясына және Баламалы отын инфрақұрылымын реттеуге (AFIR) сәйкес, Еуропалық Комиссия ConnectingF (Europe) демеушілігімен Баламалы отын инфрақұрылымы нысаны (AFIF) бағдарламасының жобаларын шақыруда жағалаудағы энергетикалық жобаларға басымдық береді.

Жағадағы электр қуатын орнату үшін ол күтілгеннен жоғары шығындарды жабу және шамамен 3.1 жыл өтелу мерзімін қамтамасыз ету үшін 20 миллион еуро көлемінде грант бөлді. Сонымен қатар, Фламанд үкіметі экологияға 830,000 2050 еуро көлемінде стратегиялық қолдау көрсетті. 2050 жылға дейін тұрақты жол Жағадағы энергетикалық жоба Антверпен-Брюгге портының XNUMX жылға қарай климаттық бейтараптыққа қол жеткізу мақсатының бөлігі болып табылады. Параллель инвестицияларға буксирлерге арналған балама отын, әрі қарай электрлендіру, энергияны үнемдейтін ғимараттар және айналмалы экономика жобалары кіреді. Жағалау қуаты сонымен қатар кеме иелеріне Халықаралық теңіз ұйымы мен ЕО климаттық міндеттемелерін үнемді түрде орындауға мүмкіндік береді.

Роб Смитс, Антверпен-Брюгге портының бас операциялық директоры: «Жағалаудағы электр қуатының арқасында біз круиздік терминалдан шығарылатын шығарындыларды нөлге дейін төмендетеміз, сонымен бірге жолаушылар, экипаж және жергілікті тұрғындардың жайлылығын жақсартамыз. Зебрюджге «қонған кезде қосылу» 2027 жылдан бастап еуропалық міндеттер күшіне енеді. 2030».

Брюгге мэрі және Антверпен-Брюгге портының директорлар кеңесі төрағасының орынбасары Дирк Де Фоу былай деді: «Бұл жоба шығарындыларды, иістерді және түтіндерді азайту арқылы заманауи инфрақұрылымды өмір сүру сапасымен үйлестіреді. Біз қоршаған ортаға зиян тигізбейтін және қоршаған ортаға зиян келтірмейтін круиздік порттарды қарсы алмаймыз. экономикалық динамизм қатар жүре алады».

Марк Дирккс, Equans Belux бас директоры: "Бұл жоба Equans Belux-тың теңіз секторының энергетикалық ауысуында ойнағысы келетін рөлін тамаша көрсетеді. Бірыңғай байланыс нүктесі ретінде әрекет ете отырып, біз өз клиентімізге техникалық өнімділікті, сенімділікті және тұрақтылықты біріктіретін кешенді шешімді ұсынамыз. Жағадағы электр қуатымен қамтамасыз етудің арқасында біз порттардың сапасын жақсартуға көмектесеміз және порттардың қызмет ету мерзімін жақсартуға көмектесеміз. теңіз көлігінің болашағына дайындалу».

Бұл мақаланы бөлісіңіз: