EU
Монополияға қарсы: Комиссия лайнерлік тасымалдау консорциумдары үшін арнайы бәсекелестік режимін 2020 жылдың сәуіріне дейін ұзартады
Еуропалық Комиссия 2020 жылдың сәуіріне дейін қолданыстағы заңнамалық базаның әрекет ету мерзімін тағы бес жылға ұзартты, егер белгілі бір шарттар орындалса, лайнерлік тасымалдау консорциумдарын ЕО монополияға қарсы ережелерінен босатады. Қоғамдық талқылаудан кейін Комиссия босату тұтынушыларға пайда әкелетін және бәсекелестікті негізсіз бұзбайтын келісімдерге құқықтық сенімділікті қамтамасыз ете отырып, жақсы жұмыс істеді және ағымдағы нарықтық жағдайлар ұзартуға кепілдік береді деген қорытындыға келді.
Теңіз консорциум блоктарын босату туралы ереже Біріккен нарықтық үлесі 30%-дан төмен жүк тасымалдау желілеріне бірлескен жүк тасымалдау қызметтерін («консорциумдар» деп аталатын) көрсету бойынша ынтымақтастық туралы келісімдер жасауға мүмкіндік береді. Мұндай келісімдер әдетте лайнерлік жүк тасымалдаушы тасымалдаушыларға өз қызметін ұтымды етуге және ауқымды үнемдеуге қол жеткізуге мүмкіндік береді. Егер консорциумдар жеткілікті бәсекеге тап болса және бағаларды бекіту немесе нарықты бөлісу үшін пайдаланылмаса, консорциумдар ұсынатын қызметтерді пайдаланушылар әдетте өнімділік пен қызмет көрсету сапасын жақсартудан пайда ала алады. Сондықтан Комиссия мұндай келісімдерді Еуропалық Одақтың жұмыс істеуі туралы шарттың 101-бабында бәсекелестікке қарсы келісімдерге тыйым салудан босатты.
Бірінші консорциумдық блоктан босату туралы ереже 1995 жылы қабылданып, бірнеше рет ұзартылды. 2013 жылы жүргізілген соңғы нарықтық зерттеу Комиссияның көзқарасының негізгі қағидалары әлі де жарамды екенін көрсетті. Бұл 2014 жылдың басындағы қоғамдық кеңесте расталды (қараңыз IP/14/196). Алынған кеңестерге жауаптарды мына жерден алуға болады:
http://ec.europa.eu/competition/consultations/2014_maritime_consortia/index_en.html.
2020 жылдың сәуіріне дейін босатуды ұзарту заңды қамтамасыз етеді лайнерлік тасымалдау компанияларына олардың келісімдерінің ЕО бәсекелестік ережелерімен сәйкестігіне сенімділік.
Консорциумдар мен альянстар блоктан босату туралы ережеде белгіленген нарық үлесі шегінен асатын болса, олардың келісімдерінің ТФЭУ 101-бабына сәйкестігіне көз жеткізу компаниялардың өздеріне жүктеледі және Комиссия қажет болған жағдайда араласу туралы шешім қабылдай алады. Комиссия нарықтардың ашық және бәсекеге қабілетті болып қалуын қамтамасыз ету үшін нарықтың дамуын және компаниялардың іс-әрекетін мұқият бақылауды жалғастырады. Атап айтқанда, контекстінде сектордағы соңғы оқиғаларды ескере отырып, Комиссия теңіз консорциумдарын жүзеге асырудан туындауы мүмкін және қажет болған жағдайда араласуы мүмкін бәсекелестік үшін кез келген тәуекелдерге қатысты қырағы болады.
Қабылданған ережемен мына мекенжайда танысуға болады:
http://ec.europa.eu/competition/sectors/transport/legislation_maritime.html.
Бұл мақаланы бөлісіңіз:
EU Reporter кең ауқымды көзқарастарды білдіретін әртүрлі сыртқы көздерден алынған мақалаларды жариялайды. Бұл мақалалардағы ұстанымдар ЕО репортерінің ұстанымдары болуы міндетті емес. EU Reporter толық нұсқасын қараңыз Жариялану шарттары қосымша ақпарат алу үшін EU Reporter жасанды интеллектті журналистік сапаны, тиімділікті және қолжетімділікті арттыру құралы ретінде қолданады, сонымен бірге AI көмегімен барлық мазмұнда қатаң адамдық редакциялық қадағалауды, этикалық стандарттарды және ашықтықты сақтайды. EU Reporter толық нұсқасын қараңыз AI саясаты Қосымша ақпарат алу үшін.
-
Нидерланды5 күн бұрынӘлемдегі ең әдемі жылқылар Нидерландыға келеді
-
ғарыш3 күн бұрынЕуропалық Одақ IRIS²-ді жеделдетіп және күшейтіп жатыр
-
қоршаған орта3 күн бұрынОңтүстік Африкада Global Gateway аясында жасыл көшуді кеңейту: Климаттық қор менеджерлері SA-H2 қорының алғашқы жабылуына 3 миллиард ZAR деңгейінде қол жеткізді
-
Италия4 күн бұрынБертолдидің «Жаңа зұлым империясы»: Батысқа қауіп төндіретін одақтарды картаға түсіру
