Жыртқыш қаржы Ұлыбританияның автомобиль өнеркәсібін дағдарысқа ұшыратуда

Көптеген адамдар автокөлікті қаржыландыру туралы ойлағанда, олар ай сайынғы төлемді, дилердегі қолтаңбаны және жаңа көлігімен кетіп бара жатқанын елестетеді. Олар бұл мәмілелердің артында тұрған бақылау желісін көрмейді қаржы компаниялары автомобиль өндірушілерінің өзінде жұмыс істейді.

Бұл несие берушілер қазір Ұлыбританияның автомобиль өнеркәсібіндегі екі үлкен жанжалдың ортасында отыр: біреуіне қатысты әлеуетті тұтынушылық өтемақы ретінде миллиардтаған, екіншісі қорқытады тәуелсіз дилерлік компаниялардың өмір сүруі.

2007 жылдан бастап 2021 жылға дейін Ұлыбританияда автокөлікті қаржыландыру бойынша көптеген мәмілелер қолданылды дискрециялық комиссия тәртібі. Несие берушілер дилерлерге пайыздық мөлшерлемелерді белгілі бір диапазонда орнатуға мүмкіндік берді. Тариф неғұрлым жоғары болса, дилер соғұрлым көп комиссия алады. Көптеген тұтынушылар бұл олардың несие құнына мыңдаған соманы қосуы мүмкін екенін білмеді. Бұл заңды, бірақ өте әділетсіз болды және оны әзірлеп, бекітті несие берушілер өздері.

Қазір Қаржылық мінез-құлық органы мыңдаған шағымдарды қарап жатыр және ондаған миллиард фунт стерлингке өтемақы талап етуі мүмкін. Бұл көрсеткіштен асып кетуі мүмкін Масштабтағы PPI жанжалы. Бірақ мәселе тек кейбір жүргізушілердің артық ақы алуында емес. Ұлыбританияның автокөлікті қаржыландыру нарығын негізгі мүдделері олар қызмет көрсететін брендтер үшін сатылымдар мен пайданы арттыру болып табылатын несие берушілер қалыптастырды.

Компаниялар сияқты ROI (қаржыландырады Renault және Nissan көліктер) және Volkswagen қаржылық қызметтері тәуелсіз брокерлер емес. Олар өндірушілердің бизнес үлгісіне енгізілген. Олардың рөлі автомобильді сатып алуды жеңілдету, иә, сонымен қатар дилерлік қабаттан түпкілікті өтеуге дейінгі әрбір кезеңде құнды алу. Осылайша олар тұтынушыларды да, дилерлерді де өсу құралына айналдырды.

Шотландиялық беделді дилер Кевин Маккиді алайық Mackie Motors. 2021 жылы ROI өз бизнесінен қаржылық және операциялық қолдауды әділетті түрде алып тастады жеті күн бұрын ескертеді. Триггер? Кевин Маккидің бұрынғы әйелінің бұрынғы іскер серіктесін жалған байланыстырған Ұлыбританиядан тыс жалғыз, тексерілмеген мақала ақшаны жылыстатты деген айып тағылды. Осы «көзден алынбаған айыптауларға» ғана сүйене отырып, RCI Bank a Күдікті әрекет туралы есеп (SAR) Кевин Маккиге қарсы Ұлттық қылмыс агенттігі (ҰҚА). NCA бұл мәселені жалғастырмауды шешсе де, RCI Mackie Motors-ты маңызды бизнес операцияларынан ажыратуға кірісті.

Бұл күш көрсету және осы несие берушілер оны пайдалануды таңдаған кезде қаншалықты бақылауға ие болатынын еске салды. Нәтижесі ауыр болды. Жетпіс бес жұмыс орнын жоғалту қаупі бар еді және жергілікті кәсіпорын жойылды; барлығы RCI Bank өзінің иесі Group Renault-ты Nissan Motors-пен бірге Mackie Motors-қа жеткізуді тоқтатуды талап еткеннен кейін.

Бұл сала қаржыландырылған кезде болады. Несиеге, жүйелерге және акцияларға қолжетімділік енді серіктестікпен немесе адалдықпен емес, заңды басып шығару және тәуекелді есептеулер арқылы реттеледі. Қазір сол фирмалар қалпына келтіруге дайындық сондай-ақ ескертусіз немесе есепсіз бір түнде дилерлік кеңсені құлатуға құқығы бар.

не байланыстырады жанжалды қалпына келтіру ал Mackie ісі несие берушілерге мүмкіндік беретін жүйе болып табылады көлеңкедегі пайда. Тұтынушылар несиелерінің қалай бағаланғаны туралы қараңғыда қалды. Кевин Макки жағдайды түзету үшін RCI-ге хабарласқанда, оны да қарсы алды үнсіздік пен таспен қоршау. Дилерлер бизнесте қалу үшін тұрақты қолдауға тәуелді болды. Екі жағдайда да несие берушілер жалғыз әрекет ете алады.

Регуляторлар бұл сәтті өткізбеу керек. Өтемақы қажет. Бірақ тереңірек сұрақ қою керек, автомобиль компаниялары мен олардың қаржылық қаруларына Ұлыбритания нарығында бақылаусыз билікке ие болуға қалай рұқсат етілді?

Автокөлікті қаржыландыру индустриясы бақылаусыз қаржылық күштің сенімділік, ашықтық пен бәсекелестікке нұқсан келтіретіні туралы мысалға айналды. таңдау. Кевин Маккидің әңгімесі ескерту болып табылады. Реформасыз тұтынушылардың артық ақы төлеуіне жауапты фирмалар ешқандай түсініктемесіз және салдарсыз жергілікті бизнесті жоюға еркін болады.

Бізге тек қайтару қажет емес. Бізге реформа керек.

Бұл мақаланы бөлісіңіз: